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（中央社記者高照芬上海17日電）中國大陸的太平間收費無奇不有。山東濟南日前對醫療機構太平間管理工作進行專案檢查，發現有業者收取「防老鼠啃咬費」，還有太平間1小時收費達人民幣900元，已勒令改正。

大眾網今天報導，山東省濟南市醫療機構的太平間之前幾乎全都採用承包經營，導致了大量投訴案件。有民眾投訴在太平間的總花費竟高達7000元（約新台幣3萬5000元）。

濟南市物價局、濟南市衛生和計劃生育委員會、濟南市民政局日前對各級醫療機構太平間管理工作進行專案檢查，發現有太平間1小時收費900元，還收取「防老鼠啃咬費」，另有推銷殯葬用品牟利的情形出現。

濟南市物價局已勒令醫院進行改善，接下來將對省級醫療機構展開專案檢查。1040917



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸太平間收防老鼠啃咬費-遭投訴-132641381.html

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工商時報【記者賴昭男╱綜合報導】

因應航太發展，中國也在研發超級太空機器人。這種新型機器人提供的服務將延長衛星的使用壽命，並且可降低多個太空項目的成本。

新華社報導，該款機器人已於日前在北京舉辦的世界機器人大會上亮相，體積相當於一個典型的辦公室隔間。目前該機器人項目的地面測試已經完成，中國擬於2020年左右將該機器人送上太空，執行為衛星添加燃料、興建太空站等任務。

在成為全球工業機器人消費大國後，中國也積極往機器人製造大國發展。香港南華早報近日報導，中國正在研發成本高昂的超級太空機器人，可執行多重任務，包括軍事用途，相關研發團隊拒絕透露金額，但單次發射成本可能就高達數億元人民幣。

大陸的研發人員指出，該機器人配備兩條機械臂，各具有7個鉸鏈關節，以便完成各項操作，如一條機械臂伸展並握緊物品時，另一條可以注入燃料。此外，機械臂的前端可以替換成手電筒、扳手、切割器械等工具，甚至可換成武器。

負責研發該機器人的研究機構隸屬於中國航天科技集團，名稱頗為神祕，名為「502研究所」。報導還稱，鑑於此類計畫可能具有軍事用途，中國往往對類似項目保密。此種機器人可能會用於摧毀其他國家的衛星，移走零件或收集技術資訊。

據悉，美、俄等國也已研發太空機器人多年，但很少有計畫正式投產，部分原因是耗資巨大。不過，研發人員認為，該項目的收益遠超過成本，該太空機器人可在太空中停留數年，所攜油箱足夠為許多衛星和太空船添加燃料。

研發人員也表示，隨全球太空競爭愈來愈激烈，他們正密切關注海外發展，尤其是美國國家航空暨太空總署（NASA）類似計畫的進展。據媒體報導，目前太空中約有1,300顆人造衛星，其中美國衛星就超過500顆。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸太空機器人-拚2020年上工-215010245--finance.html

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大陸中遠集團、中海集團兩大航運央企整合的可能性，近來引起市場高度關注。中海發展日前發佈公告指出，公司控股股東中國海運（集團）總公司正籌劃重大事項，股票將繼續停牌，公告並首度提到該事項可能涉及資產重組。同一時間，中國遠洋也於其公告中指出，公司控股股東中國遠洋運輸（集團）總公司擬籌劃可能涉及資產重組的重大事項。

陸媒報導指出，中遠、中海擬於近日聯合組建集團「改革領導小組」，小組是由五人組成，總資產未佔優勢的中海占有三席，中遠則有二席。報導還指出，該小組將商討兩大集團整合改革事宜，並在三個月內制定初步改革方案。

五月間，中海發展、中國遠洋曾同時公告，雙方將簽署合作協議，在新加坡合資設立子公司中國礦運，中國遠洋全資子公司持股五一％，中海發展持股四九％，而此一合作當時外界已視為集團間整合的試金石。八月間，中遠集團旗下中國遠洋、中遠航運及中海集團旗下中海發展、中海集運、中海科技曾接連發布停牌公告，並指公司控股股東擬籌劃涉及公司重大事項。當時外界也嗅到兩大央企很可能在主業上做進一步整合。

中遠集團以航運、物流碼頭、修造船為主業的跨國企業集團，多次入選「財富」世界五百強。集團總資產超過三千三百億元，旗下共有五家上市公司，除了中國遠洋和中遠航運，其他三家分別為中遠太平洋、中遠投資、中遠國際控股。中海集團是由上海、廣州、大連三大海運局重組而成，業務結構與中遠集團類似，總資產超過二千億元，旗下擁有上述三家A股上市公司。

陸媒報導分析師的看法，認為大陸航運央企重組的背後邏輯主要有三：一是兩家航運集團船隊大、體量足，連續虧損可能引發國家層面對航運企業的戰略佈局；二是因市場重合度高，雙方強強聯手、改善經營存有可行性；三則是雙方集團及旗下公司高階、經營高層很多都具備兩家公司的工作經歷，具備整合的基礎。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸央企中海-中遠整合可能性引關注-160000226--finance.html